TEI'nin 8 metre eni, 14 metre uzunluğundaki motor test bremzesi, modüler tasarımı sayesinde bir günde kurulabiliyor.

Profesör TEI Genel Müdürü Dr. Mahmut Falk Akşit, motor test bremzelerinin motorun bağlanarak tüm özelliklerini test edebilen bir sistem olduğunu söyledi.

Singapur'un Changi Havalimanı'nda otonom bagaj taşıma araçları kullanıma girdi
Singapur'un Changi Havalimanı'nda otonom bagaj taşıma araçları kullanıma girdi
İçeriği Görüntüle

Akşit, artan motor gücüyle test yapmanın devasa bir bina ve büyük bir sistem gerektirdiğini belirterek, "Burada en büyük zorluklardan birisi motoru gerçek bir uçağa takıp gökyüzüyle buluşturmadan yüksek irtifa şartlarında test edebilmektir. Farklı şartlarda test edilmesi gerekiyor ki uçuştaki en kötü şartlarda bile motorun davranışından ve sorunsuz uçabileceğinden emin olalım" diye dedi.